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原创 长安UNI-T:始于颜值,忠于实力_汽车频道_东方资讯
发布日期:2020-05-24 02:48   来源:未知   阅读:

长安汽车变了,变得爱美了。这一点,在其全新序列“引力”的首款车型UNI-T上展现得淋漓尽致。如果说长安

CS75(参数|图片) PLUS和逸动(参数|图片)PLUS只是长安中期改款车型向“美”的试水,那UNI-T绝对是长安散发出自信的美的结晶。

至于为何要推出这样一款车,理由不难想象??机会。虽然UNI-T所在的A级SUV细分市场已泛红,但这个市场依旧需要好的产品来搅局。可以说,任何时候,任何细分市场都是开放的,当然也包括UNI-T所在的A级SUV市场。

众所周知,中国车市近十年来是SUV疯狂发展的十年,2017年更是巅峰的一年。这一年,SUV零售数据突破1000万辆至1050万辆,SUV车型占市场总份额也有此前的三成多一跃进至四成,达到42.3%。

虽然2018年开始至今,中国车市总体便处于负增长状态,但SUV占市场的份额依旧保持在四成以上,且有着逐年增加的意味。

不仅如此,A级SUV每年销量占比总市场的份额依旧居高不下。2018~2019年,A级SUV的零售总销量分别为616.8万辆和592.2万辆,虽然总销有所下滑,但占车市总比不降反升,分别为27.6%和28.6%,2020年前四个月,这一数字居然高达29.1%。可以看出,市场虽然很难,但消费者对A级SUV的需求却在不断增加。

许多车企从这个市场中看到的是“难上加难”,而长安看出了“机会”二字,而且可以看出长安对UNI-T(参数|图片)的自信心绝对爆满。这样说的很大一个原因就在于UNI-T别具一格的外观造型。

UNI-T采用长安全新设计语言打造,独具特色的SUV姿态和无边界前格栅设计,外加150颗菱形设计元素,配合分体式LED前大灯,前脸激进却又不乏美感;车身侧面采用的是“纯粹曲面”造型,为了不破坏其美感,前门门把手采用隐藏式设计,后门门把手则在车窗旁边,而尾部上独创的标志性V型扰流板设计,更是增加了UNI-T年轻、运动的气质。

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